福岡~シンガポール線のシンガポール航空でB787-10が就航しているとの事で、ビジネスクラスが往復で83,550円と破格値でしたので、行ってきました。
![](https://hitoritabi-kiroku.com/wp-content/uploads/2020/03/Image63.jpg)
![](https://hitoritabi-kiroku.com/wp-content/uploads/2020/03/Image64.jpg)
福岡空港国際線ターミナル
初めての福岡空港国際線ターミナルです。
コンパクトながらも、天井が高いので解放感があります。
![](https://hitoritabi-kiroku.com/wp-content/uploads/2020/03/IMG_20190201_073657-scaled.jpg)
![](https://hitoritabi-kiroku.com/wp-content/uploads/2020/03/IMG_20190201_073708-scaled.jpg)
一転、制限エリアは天井が低く、圧迫感は否めません。
![](https://hitoritabi-kiroku.com/wp-content/uploads/2020/03/IMG_20190201_080346-scaled.jpg)
右側の最端ゲート58番はハノイ行きのベトナム航空357便です。
![](https://hitoritabi-kiroku.com/wp-content/uploads/2020/03/IMG_20190201_080845-scaled.jpg)
シンガポール行きのSQ655便のゲート54番は、左側にあります。
![](https://hitoritabi-kiroku.com/wp-content/uploads/2020/03/IMG_20190201_080352-scaled.jpg)
![](https://hitoritabi-kiroku.com/wp-content/uploads/2020/03/IMG_20190201_082224-scaled.jpg)
本日搭乗の機材、B787-10です。
![](https://hitoritabi-kiroku.com/wp-content/uploads/2020/03/IMG_20190201_082355-scaled.jpg)
確かに全長が長く、B787-9より大きいのがも見て分かります。
ビジネスクラス搭乗(B787-10)
時間になり、搭乗します。
B787-10のビジネスクラスは2-2-2のスタッガードタイプです。
![](https://hitoritabi-kiroku.com/wp-content/uploads/2020/03/IMG_20190201_095529-scaled.jpg)
このシートタイプは主に中距離路線に設定されるとの事です。
自分の席から通路を挟んだ席の乗客の顔は見えません。
しっかりプライバシーを考えた構造です。
![](https://hitoritabi-kiroku.com/wp-content/uploads/2020/03/IMG_20190201_095522-1-scaled.jpg)
本日のビジネスクラスは、ざっとみた限りでは搭乗は8割といった所です。
![](https://hitoritabi-kiroku.com/wp-content/uploads/2020/03/IMG_20190201_095601-scaled.jpg)
福岡の空に向かって離陸です。
![](https://hitoritabi-kiroku.com/wp-content/uploads/2020/03/IMG_20190201_095513-scaled.jpg)
雲の上に出たところで、シートベルト着用のサインが消え、機内食の時間となります。
![](https://hitoritabi-kiroku.com/wp-content/uploads/2020/03/Image66-scaled.jpg)
サテーです。
![](https://hitoritabi-kiroku.com/wp-content/uploads/2020/03/IMG_20190201_103044-scaled.jpg)
前菜です。
![](https://hitoritabi-kiroku.com/wp-content/uploads/2020/03/IMG_20190201_112727-scaled.jpg)
メインです。
![](https://hitoritabi-kiroku.com/wp-content/uploads/2020/03/IMG_20190201_114941-scaled.jpg)
デザートです。
![](https://hitoritabi-kiroku.com/wp-content/uploads/2020/03/IMG_20190201_120922-scaled.jpg)
フルーツです。
![](https://hitoritabi-kiroku.com/wp-content/uploads/2020/03/IMG_20190201_122440-scaled.jpg)
CAさんがワゴンで運んできて、自分で好きなだけ取るシステムです。
ビジネスクラス担当のCAさんが日本人で、私がイチゴだけ取ると、「それだけでよろしいのですか、よろしかったらもっと取って下さい」と、いってくれましたので、バナナとミカンを追加でチョイスします。
本当は、イチゴを20個くらい食べたかったのですが、ヒンシュクを買いそうなので断念します。
シンガポールに近づいてきました。
![](https://hitoritabi-kiroku.com/wp-content/uploads/2020/03/IMG_20190201_143138-scaled.jpg)
![](https://hitoritabi-kiroku.com/wp-content/uploads/2020/03/IMG_20190201_144246-scaled.jpg)
無事、シンガポール・チャンギ空港に着陸です。
飛行機はターミナル2に、到着となりました。
![](https://hitoritabi-kiroku.com/wp-content/uploads/2020/03/IMG_20190201_160522-scaled.jpg)
シンガポール航空ではスタッガードタイプのシートは中距離路線用との事ですが、長距離路線用として使っても問題ないレベルです。
スタッガードタイプの座席はサイドテーブルがあり非常に使い勝手の良いものでした。
ご覧いただき、ありがとうございました。
コメント