韓国の高速鉄道のKTXに乗ってきました。
下記写真は、たしか大邱駅だったような。
記憶が曖昧です。
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こちらの写真は仁川空港のKTX乗り場。
外国人にも優しい非常に分かりやすい表示です。
日本の空港も見習ってほしい所です。
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仁川空港のKTX乗り場(改札前)は、こんな感じです。
![](https://hitoritabi-kiroku.com/wp-content/uploads/2020/04/IMG_20160905_160829-scaled.jpg)
こちらが、仁川空港駅のホーム。
格子状の屋根から入る光がナイスです。
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こちらは金泉亀尾駅。
相変わらずいつも人が少ないです。
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ハングル文字は解読不能ですので、英語と中国語の漢字だけが頼りです。
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こちらは光明駅。
非常に広いホームです。
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電車がやってきました。
TGV系の高速鉄道です。
![](https://hitoritabi-kiroku.com/wp-content/uploads/2020/04/IMG_20160804_105457-scaled.jpg)
ボディカラーは青。
ここらへんは特段特徴なしです。
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ホームとの間には結構隙間があります。
車体から補助的な出っ張りがでますが、それでもまだ結構隙間がありますので注意です。
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こちらは普通席(2等車)。
2-2のアブレスト。
左右間隔もそれなりに狭いですが、前後間隔が結構狭い。
日本の昔の特急列車のを思わせる間隔です。
日本の新幹線の様な前後間隔ではありません。
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こちらは日本でいうグリーン車(1等席)。
1-2のアブレスト。
前後間隔はそれなりにあります。
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1等車付近のデッキ通路。
右手に水の自動販売機がありますが、無料です。
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こちらも1等車。
赤いシートタイプの車両です。
通路上にはモニターがあります。
到着駅近くになるとこのモニターにも案内が入りますので安心です。
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窓は大きいですが、前の人と共用のためブラインドを下ろしたいとき、日本人的にはどうしても遠慮しがちになってしまいます。
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たまたま、昼の時間帯に移動したときに車内販売で買った弁当。
確か10,000Wぐらいだったような。
味は、メニューのせいか正直微妙。
これなら、近所のお店に入った方が良かったと思った次第です。
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以上です。
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